بعد ان اطلقت احدى الشركات الاميركية السيارة الطائرة تيرفيوجيا بساعات ردت عليها احدى الشركات الهولندية لتطلق سيارة اخرى قادرة على الطيران. ويبدو الفارق كبير بين المركبتين بينما تعتمد المركبة الاميركية على نظام الجناحين، تعتمد المركبة الهولندية على نظام المروحة “طائرة الهليكوبتر”.
وتتمكن المركبة الهولندية المعروفة بال” باي 5″ من الوصول الى سرعة 112 ميل بالساعة على الطرقات، بينما تحتاج الى مسافة 500 قدم لتتمكن من الوصول الى السرعة المطلوبة للطيران، وتعتمد باي 5 على الدفع من الخلف عن طريق مروحة كبيرة بينما تعتمد على مروحة اخرى لتامين الارتفاع. ومع ايقاف المحرك يطوى جناحي المركبة، لتتحول المركبة الى سيارة رياضية.
وبعد اطلاق مركبتين قادرتين على السير والطيران احداهما بشكل رسمي والاخرى بشكل نموذج اولي، تسعى هذه الشركات الى اصدار قوانين دولية تحدد مسار هذه المركبات.
